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充电桩电缆的好坏区分:充电桩充电过程中还要对车辆的电压,电流等进行控制,充电线缆要具有耐高压,耐高温,防电磁干扰,信号传输稳定,具有耐油,防水,耐酸碱,耐UV等特性才能保证充电的稳定与安全。充电过程中线缆要经常拖拽挤压,产品具有高柔性特性,十分方便车辆的插拔使用。可能室外高温产品额定温度要达到125℃,耐热可以保证电缆安全使用和寿命。
电动汽车虽然经过几年高速增长,但仍处于起步阶段,因此,电动汽车充电桩线缆市场容量仍有巨大的增长空间。企业现在进入电动汽车充电桩线缆市场并不晚。他建议,目前还未搭上新能源汽车这班“快车”的企业赶紧上车,不要等到市场成熟稳定后再考虑进入。
当电场强度在比较低的范围内,离子的迁移率随着电场强度增加而增加,成比例关系,离子电流与电场强度服从欧姆定律,当电场强度比较高时,离子迁移率随电场强度的增加而增高的趋势逐渐由线性关系变为指数关系,当接近击穿时还会出现大量的电子迁移,这时车载电缆绝缘电阻系数大大的降低。
电线电缆制造涉及的工艺门类广泛,从有色金属的熔炼和压力加工,到塑料、橡胶、油漆等化工技术;纤维材料的绕包、编织等的纺织技术,到金属材料的绕包及金属带材的纵包、焊接的金属成形加工工艺等等。电线电缆制造所用的各种材料,不但类别、品种、规格多,而且数量大。因此,各种材料的用量、备用量、批料周期与批量必须核定。同时,对废品的分解处理、回收,重复利用及废料处理,作为管理的一个重要内容,做好材料定额管理、重视节约工作。电线电缆生产中,从原材料及各种辅助材料的进出、存储,各工序半成品的流转到产品的存放、出厂,物料流量大,必须合理布局、动态管理。
温度上升,车载电缆绝缘电阻系数下降,这是由于热运动增加,离子的产生和迁移都有所增加,在电压的作用下,由离子运动所形成的传导电流增大,因而绝缘电阻下降。理论和实践表明,车载电缆绝缘电阻系数随温度增加按指数式下降,而电导则随温度升高而按指数式增大。